Školní léta a pracovní život
Josef Šebestík se narodil 16. 5. 1916 v Hrádku na Vlárské dráze (dům čp. 17). Josefova matka se jmenovala Alžběta a jeho otec byl Antonín, řezník a rolník v Hrádku na Vlárské dráze. Josef navštěvoval obecnou školu v rodné obci, měšťanskou a pokračovací školu absolvoval ve Slavičíně. Zde se u pana Františka Juříka v r. 1934 vyučil strojním zámečníkem a poté 1 rok pracoval jako dělník v kovozávodech v Lipníku nad Bečvou. Od r. 1935 byl bez zaměstnání. Práci se mu podařilo získat až u firmy „Baťa“ ve Zlíně 18. 2. 1936. Po měsíci byl přeřazen do gumárenského provozu, kde jako kalandrista pracoval do r. 1938. 27. září 1938 nastoupil na základní vojenskou službu u 5. pluku v Brně.
Začátek 2. světové války
Protektorátní hranice na Slovensko s cílem zapojit se do zahraničního odboje překročil 14. 12. 1939 společně s přáteli Karlem Křenkem, Jaromírem Strážnickým a sousedem přes ulici, Vojtěchem Janečkou. Bohužel, celá skupina byla v Lučenci zatčena a uvězněna v budapešťské věznici Toloncház. Po deportaci na Slovensko se mu na 2. pokus již podařilo dostat do Maďarska, poté do Jugoslávie, Řecka, Turecka a Sýrie. Dále do Libanonu a odsud z Bejrútu lodí do Marseille. Tam byl 30. března 1940 přičleněn k čs. armádě ve Francii k jezdecké eskadroně – 5. P.O. a od 5. dubna 1940 byl v Agde přemístěn k pomocné eskadroně. Po pádu Francie byl Josef Šebestík evakuován do Velké Británie.
Služba v RAF
Po evakuaci byl 17. 8. 1940 zařazen k čs. leteckému Náhradnímu tělesu a 21. 9. 1940 byl v Hednesfordu přijat do řad RAF jako AC 2 – vojín nováček pod č. 787 788. Po absolvování kurzu dílenských mechaniků byl 28. 2. 1941 přemístěn k čs. 311. bombardovací peruti do Honingtonu. 1. 8. 1941 byl povýšen na svobodníka, 28. 10. 1941 na desátníka a 7. března 1942 na četaře. Jako četař byl dne 28. 3. 1942 přemístěn k čs. výcvikové a náhradní jednotce letectva (depot RAF) v St. Athan. Dne 13. 4. 1942 je odvelen k ACRC London (Přijímací a rozřaďovací škola) a zařazen k pilotnímu výcviku. Od 9. 5. 1942 byl přemístěn k No. 4. I.T.W. Paington (Základní výcvikové středisko) a od 24. 7. 1942 k No. 3. E. F. T. S. do Shellingfordu (Základní pilotní výcvik). Od 8. 9. 1942 zahájil výcvik pilota „B“ (Bomber) v Kanadě a byl zařazen k No. 31. E. F. T. S. v De Winton. V pokračovací pilotní škole No. 32. S. F. T. S. v Moose Jaw začal 29. 12. 1942. J. Šebestík byl 17. 4. 1943 povýšen do britské hodnosti Sgt – Sergeant RAF a zařazen jako Pilot „B“ (Bomber). Koncem dubna 1943 byl Sgt. J. Šebestík zařazen k No. 31. P. D. Moncton a následně odjel zpět do Anglie. Po příjezdu byl přidělen k No. 7. P. R. C. Harrogate a 26. 10. 1943 přemístěn k No. 3. P /A. F. U. – Pokračovací škola pro letce – piloty. U příležitosti oslavy státního svátku ČSR 28. 10. 1943 byl Sgt. Josef Šebestík povýšen do čs. hodnosti rotný a dne dne 7. 3. 1944 mu byla udělena Čs. vojenská pamětní medaile č. 5410. Od 29. 3. 1944 byl zařazen jako operační pilot k čs. 311. perutě RAF Predanack a 17. 4. 1944 byl povýšen do britské hodnosti F/Sgt- Flight Sergeant RAF. Svůj první operační let na křesle II. pilota absolvoval Josef Šebestík 29. 4. 1944. Za dva měsíce poté mu byl 26. 6. 1944 udělen čs. odznak Polního pilota – letce č. A 96. Československá 311. bombardovací perní a s ní i Josef Šebestík se dne 9. 8. 1944 přemístila na letiště RAF Tain ve Skotsku.
Osudný den
Poslední let pro F/Sgt Josefa Šebestíka a jeho 6 kamarádů nastal dne 4. prosince 1944. Letoun Liberator GR. MK. V FL 985 (PP-O) odstartoval ve 21.00 hod. ke cvičnému nočnímu letu. Po startu začalo letadlo stoupat, stočilo se napravo, ztratilo výšku a havarovalo. Příčinu neštěstí se nikdy nepodařilo zjistit. J. Šebestík je pochován na hřbitově St. Duthus ve skotském Tainu, hrob č. F-16. Dne 29. 5. 1991 byl mimořádně povýšen do hodnosti podplukovníka letectva ve výslužbě in memoriam.
Zdroje:
-Soukromý archiv pana PhDr. Ladislava Slámečky